النقل : مشروع نفق الحرير يسير بخطى متسارعة لانجازه ضمن الفترة المحددة.

البصرة \ MNA \ خاص

اعلنت الشركة العامة لموانئ العراق احدى تشكيلات وزارة النقل العراقية عن تقدم العمل في مشروع نفق الحرير الاستراتيجي الذي يربط موانئ أم قصر بميناء الفاو رغم الظروف الصعبة التي تمر بها البلاد.

واوضح مدير عام الشركة العامة لموانئ العراق رئيس المهندسين فرحان محيسن الفرطوسي في حديث لمركز اعلام الوزارة قائلاً:
"حسب توجيهات وزير النقل الكابتن ناصر حسين الشبلي وخلال جولة تفقدنا بها المشروع نؤكد استمرار العمل في نفق الحرير الاستراتيجي الذي يعتبر من المشاريع الحيوية والمهمة الذي سيربط ميناء الفاو بموانئ ام قصر وخور الزبير عبر القناة الجافة التي تعتبر ممراً تجارياً يربط العراق بقارتي اسيا واوربا عبر المتوسط مروراً بالاراضي العراقية "
وبين الفرطوسي "ان وزير النقل الشبلي يتابع عن قرب العمل في هذا المشروع من خلال شركة الموانئ لما للمشروع من أهمية ستراتيجية واقتصادية تنهض بالعراق , وان العمل مستمر برغم الظروف الحالية التي تمر بها البلاد اضافة الى جائحة كورونا."
واطلع الفرطوسي خلال الجولة الميدانية التي قام بها اليوم الاثنين 27\تموز من العام الحالي على سير العمل المنجز من قبل الشركة الكورية (دايو) التي تقوم بتشييد (نفق الحرير) في ميناء خور الزبير جنوبي البصرة مؤكداً في حديثة مع مسؤولي الشركة على الدقة في العمل والسرعة في الانجاز لاكمال المشروع ضمن المدة المخطط لها.كما اطلع على اخر المخططات من الاعمال المنجزة.

وقدمت الشركة  المنفذة شرحاً مفصلاً عن المشروع بقولها:
"سيتم بناء النفق حسب المده الزمنية المحددة بطول 2,5 كم بضمنها المقربات والسطح العلوي مشيرا إلى أن سطح النفق سيكون بعمق 16 متر تحت الماء بينما يكون قاع النفق بعمق 31 متر ويتكون النفق من 10 وحدات صندوقية طول الواحدة 125 متر وبعرض 35 متر وبارتفاع 11,5 متر ."

واثنى الفرطوسي على العاملين والمتابعين للمشروع بقولة  : "ان الموانئ تسابق الوقت لغرض الوصول إلى نسب إنجاز متقدمة في مشروع نفق الحرير ،و أن  زيارة الموقع تندرج ضمن آلية المتابعة الدورية لعمل الكتل الكونكريتية للنفق و التي ستربط ميناء الفاو الكبير مع مينائي أم قصر وميناء خور الزبير ونثمن جهود العاملين والمراقبين الذين يواصلون العمل برغم ارتفاع درجات الحرارة العالية ."
ويذكر ان هذا المشروع العملاق من المشاريع المهمة في البلد حيث سيساهم في تنشيط الجانب الاقتصادي العراقي وسيكون رابطا مهما في نقل البضائع والسلع من موانئ أم قصر وخور الزبير والفاو مرورا بالقناة الجافة التي ستربط قارتي آسيا وأوروبا معا عبر الاراضي العراقية
------------------------
مكتب اعلام وزارة النقل